让越来越多优质产品快步出山KB体育入口
“这是巴中本土的牛肉品牌，我准备给在重庆上班的女儿寄点过去。”2月17日一早，巴中市民王先生提着刚买的五斤牛腱子肉，大步从巴山肉牛王府景店走出。作为巴中农业的“金字招牌”，近年来，巴山肉牛加快集群化发展，已成为“巴中产巴中造”代表产品。
为加快打造“巴中产巴中造”品牌，不久前，巴中还举办了首届“巴中产巴中造”优质产品年货节。在年货节主会场上，来自巴中全市50家企业的300余种优质产品亮相，共实现销售额700余万元，线余万元。
近年来，巴中坚定不移实施“工业兴市、制造强市”战略，同时加快特色农产品品牌化步伐，推动越来越多优质巴中产品快步“走”出大巴山。
2月17日，正月初八，在通江县工业园内，中膜实业集团（通江）有限公司生产车间，工人正在赶制一批订单。
“这批订单要在月底交付，必须抓紧时间生产。”该公司副总经理杨光红说，春节后的钢化膜订单总量大约有400万张，通过调岗、招聘等方式，产品正按期有序生产交付。
据杨光红介绍，该公司生产的钢化膜主要销往印度、巴西等国家和地区。公司二期项目将于今年8月投产，届时每日可生产钢化膜1000万张，市场份额有望翻倍。
通江县工业园围绕新能源新材料、食用菌两大产业，招引数十家企业入驻，制造蜗轮、超微一体成型电感、超微细钙、食用菌菇等多种产品，远销国内外市场，打响“巴中造”产品的名声。
在巴中临港产业园，智能终端、智能穿戴等产品源源不断地产出，不仅丰富“巴中造”产品的种类，也让巴中制造业的发展迈上新台阶。
“去年，我们出台了制造业招商引资协同共享若干政策，新签约工业项目239个、签约金额838.94亿元，开工落地179个、计划投资494.89亿元。”巴中市经济和信息化局局长谯小涛表示，将积极抢抓制造业转移机遇，推动制造业增加值占GDP比重稳中有升，促进全市经济社会高质量发展。
入冬以来，位于浙江省杭州市的巴中农特产品专馆客流不断。“四川的腊肉香肠很出名，所以我专门来买。”杭州市民俞大爷专心挑选产品，还准备邮寄一些给亲戚朋友。
2023年8月，巴中农特产品专馆在杭州开馆运营，通江银耳、巴中茶叶、南江黄羊等100余款巴中特色产品入馆销售。“希望借助杭州长三角中心城市地位和强大的消费市场，促进巴中名优特产的销售流通，全面激发消费帮扶的乘数效应。”巴中市商务局市建科科长眭蕾表示，开业至今，馆内销售额已有100余万元。
实体店铺运营良好，与前期的大力展销推介有关。2023年至今，“巴中产巴中造”优质产品专场推介会已相继走进重庆、成都、金华、上海、杭州等城市，累计签约、销售金额突破亿元，“巴中产巴中造”产品的市场知名度不断提升。
线下“搭台”，线上“唱戏”。巴中市农产品线上交易平台——“巴适GO”也于近日正式上线。该平台汇集大宗物资集采、“巴中产巴中造”展示展销、本地同城生活服务、消费帮扶承接四大功能，拓宽“巴中产巴中造”产品的销售渠道。
目前，巴中已建设运营“巴中产巴中造”专柜专区10个，本地电商平台1个，上架友好城市当地电商平台3个，助力“巴中产巴中造”增收3亿多元。下一步，巴中将组织开展以“进商超、进机关、进景区、进酒店（宾馆）、进平台”为重点的优质商品“五进”活动。
近日，在蜀道巴中现代物流园的建设现场，塔吊有序移动，车辆来回穿梭KB体育入口，项目建设热火朝天。据项目经理胥磊介绍，目前建设进度已达60%，预计2月将完成所有主体结构施工，4月底能达到入园条件。
“项目紧邻巴陕、成巴、广巴高速公路，距离主城区10公里，西距恩阳机场13公里，东离汉巴南高铁巴中西站11公里，交通快捷便利。”胥磊说，项目建成投运后，将为川东北区域客户提供物资采购、加工仓储、新能源运输、供应链金融等全流程服务，填补巴中高品质物流基础设施短板，进一步改善巴中物流与投资环境。
而在项目所属的盘兴物流园内，多家品牌物流企业早已开工运输。只见叉车师傅将一件件货物用叉车送到一辆辆货车上，准备发往浙江义乌。
近年来，乘上东西部协作“东风”，义巴物流运输专线开通，采用直达运输模式来减少装卸环节，降低货损，从而实现物流运输降本增效，有效建立政府、企业、社会共同参与的协作机制KB体育入口，助力巴中打造川东北商贸物流新高地。据统计，目前该专线%以上。
加快让“巴中产巴中造”产品“走出去”。日前，巴中市还印发《巴中市现代物流业发展三年行动方案（2023—2025年）》，提出到2025年，基本形成内外联通、安全高效、智慧绿色、经济便捷、融合联动的现代物流体系，努力将巴中建设成为川东北商贸物流中心、川陕渝区域物流中心城市。
“未来，我们计划招引培育龙头物流运输企业，引导品牌物流企业为规模工业提供个性化、专业化、定制化的物流服务；同时加强毗邻地区合作，开发专线物流、干线物流。”巴中市商务局相关负责人表示，将全力推动“巴中产巴中造”产品走向更广阔的市场。
